Dubai
फ्रोज़न एनालिसिस डैशबोर्ड पर आधारित संपादकीय रियल-एस्टेट इंटेलिजेंस।
मई–जुलाई 2026
यह खरीदार या एजेंट को यह समझने में मदद करता है कि Al Thanyah Fifth में वास्तव में क्या उपलब्ध है और किस दर्ज मूल्य स्तर पर।
AZIZI डेवलपमेंट्स ने जून 2026 में दुबई डेवलपर्स के बीच सबसे अधिक लेनदेन मूल्य दर्ज किया, जिसे AED 3.24B मूल्य के 3,775 यूनिट और विला लेनदेन का समर्थन मिला। रैंकिंग विज़ुअल शीर्ष डेवलपर्स के बीच मूल्य और संख्या में स्पष्ट अंतर भी दर्शाता है, जिसमें AZIZI ने तालिका में सबसे बड़ा कुल मूल्य और AED 670,000 का मध्य-सीमा वाला मध्य मान जोड़ा।
मदीनत अल माताार जून 2026 में लेनदेन मूल्य के आधार पर दुबई का सबसे बड़ा क्षेत्र था, जिसने 2,924 इकाई और विला लेनदेन में AED 3.11B दर्ज किया। शीर्ष-क्षेत्रों-के-आधार-पर-मूल्य का दृश्य अगले स्थान वाले क्षेत्रों से मूल्य के मामले में एक उल्लेखनीय अंतर भी दिखाता है, जबकि व्यापक मासिक खंड एक सतर्क स्वर लिए हुए है क्योंकि रिपोर्टिंग सेट स्थिर नहीं है.
दुबई के यूनिट और विला बाजार ने नवीनतम मासिक प्रवृत्ति में एक स्पष्ट तीन-महीने का क्रम देखा: मार्च में AED 37.97B का लेनदेन मूल्य 15,580 सौदों के साथ दर्ज हुआ, अप्रैल में यह 16,488 सौदों के साथ AED 42.41B तक बढ़ा, और मई में यह 11,032 सौदों के साथ AED 24.82B तक नरम पड़ गया। यह पैटर्न इसलिए महत्वपूर्ण है क्योंकि यह मूल्य के आकार को मात्रा के आकार से अलग करता है, जबकि मार्च AED 1.48M के मध्यम लेनदेन मूल्य और प्रति वर्गमीटर AED 20,116 की मध्यम बिक्री कीमत के माध्यम से मूल्य-निर्धारण का संदर्भ भी देता है।
Etihad Rail की दुबई–अबू धाबी यात्री सेवा 30 सितंबर 2026 को शुरू हुई। पहली रिपोर्ट की गई यात्रा ने Al Yalayis Station को Mohamed Bin Zayed City Station से जोड़ा और UAE के यात्री नेटवर्क के विस्तार को चिह्नित किया।
2026 के पहले नौ महीनों में दुबई की संपत्ति बिक्री 378 अरब यूएई दिरहम से अधिक रही, जो 103 अरब डॉलर से भी ज्यादा के बराबर है। रिपोर्ट किया गया कुल आंकड़ा इस अवधि के लिए दूसरे स्थान पर है, 2025 के बाद, और लेनदेन के मूल्य का एक पैमाना देता है, लेकिन पूरे बाजार में कीमतों की वृद्धि या प्रतिफल का नहीं।
शेख हमदान बिन मोहम्मद बिन राशिद अल मकतूम ने दुबई के चौथे रणनीतिक सड़क कॉरिडोर के कार्यान्वयन को मंजूरी दी है। लगभग 80 किलोमीटर लंबे इस मार्ग में दोनों दिशाओं में 12 लेन, 72 पुल और 17 सुरंगें होंगी। इसके 3.5 अरब एईडी के पहले चरण से अल शानूफ स्ट्रीट और दुबई-अल ऐन रोड के बीच यात्रा का समय 35 मिनट से घटकर 14 मिनट होने की उम्मीद है।
दुबई के मॉर्गेज बाजार में उधारकर्ताओं की गतिविधि में उल्लेखनीय बदलाव दिखाई दे रहा है। मॉर्गेज रीफाइनेंसिंग और इक्विटी-रिलीज़ संबंधी पूछताछ साल-दर-साल 2.5 गुना बढ़ी, जबकि मॉर्गेज-समर्थित संपत्ति खरीद की मात्रा 2026 की दूसरी तिमाही में 2025 की इसी अवधि की तुलना में लगभग 35% घट गई।
दुबई का सड़क एवं परिवहन प्राधिकरण और दुबई एयरपोर्ट्स, अल मकतूम अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और दुबई साउथ को सेवा देने वाली भविष्य की सड़क और सार्वजनिक परिवहन परियोजनाओं की समीक्षा कर रहे हैं, जिससे क्षेत्र के दीर्घकालिक विकास परिदृश्य में कनेक्टिविटी एक प्रमुख कारक के रूप में और मजबूत हो रही है।
Dubai Holding Real Estate और Abu Dhabi Commercial Bank ने Dubai की चुनिंदा परियोजनाओं में ऑफ-प्लान घरों के वित्तपोषण के लिए साझेदारी की है, जिसमें घोषित दरें 3.49% प्रति वर्ष से शुरू होती हैं और तीन वर्षों के लिए निश्चित हैं।
H1 2026 के आंकड़े दुबई में रिटेल संपत्ति के कारोबार के पर्याप्त विस्तार को दर्शाते हैं, जिसमें मूल्य वृद्धि लेन-देन की वृद्धि से काफी अधिक रही।
दुबई ने दुबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट और अल मकतूम इंटरनेशनल एयरपोर्ट के बीच संभावित मेट्रो संपर्क का अध्ययन शुरू कर दिया है, जिसके लगभग एक वर्ष चलने की उम्मीद है। यह अध्ययन ऐसे समय हो रहा है जब 30 किलोमीटर लंबी ब्लू लाइन का निर्माण जारी है और 34 अरब AED की गोल्ड लाइन 9 सितंबर 2032 के उद्घाटन लक्ष्य के साथ आगे बढ़ रही है।
2026 की पहली छमाही के दौरान दुबई की खुदरा संपत्तियों के किराए साल-दर-साल 5.9% बढ़कर 238 AED से 252 AED प्रति वर्ग फुट हो गए। यह प्रदर्शन अमीरात की खुदरा संपत्तियों का आकलन करने वाले मालिकों और निवेशकों के लिए स्थान, लीजिंग गुणवत्ता और किरायेदारों को बनाए रखने के महत्व को रेखांकित करता है।
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